Traffic Network & Road Standards in Town Planning | In Hindi


Traffic Network & Road Standards in Town Planning | Explained in Hindi

Traffic Network और Road Standards किसी भी शहर के Town Planning का आधार (Backbone) होते हैं। ये शहर में गमनागमन (Movement), परिवहन (Transportation) और पहुँच (Accessibility) को नियंत्रित करते हैं।

“A well-planned traffic network ensures smooth movement of people and goods, minimizes congestion, and enhances urban efficiency.”

Town planning में roads और traffic network को इस प्रकार design किया जाता है कि सभी zones (Residential, Commercial, Industrial, Institutional) एक-दूसरे से सुगमता से जुड़े रहें।

1️⃣ Traffic Network क्या है?

Traffic Network का अर्थ है शहर की सभी सड़कों, गलियों, और मार्गों का आपस में जुड़ा हुआ प्रणाली (System) जो परिवहन के लिए उपयोग होती है।

यह network लोगों, वाहनों और वस्तुओं के सुरक्षित, तेज़ और कुशल आवागमन को सुनिश्चित करता है।

मुख्य उद्देश्य (Objectives of Traffic Network):

  • शहर के सभी हिस्सों को जोड़ना।
  • वाहनों के smooth circulation को सुनिश्चित करना।
  • Congestion और accidents को कम करना।
  • Public transport और pedestrian movement में सुधार।
  • Emergency access और parking व्यवस्था को व्यवस्थित करना।

Example: Delhi, Chandigarh और Gandhinagar जैसे planned cities में systematic traffic networks से congestion कम हुआ है।

2️⃣ Road Hierarchy in Town Planning (सड़क वर्गीकरण)

Town Planning में सड़कों को उनके उपयोग और महत्व के आधार पर विभिन्न श्रेणियों में बाँटा जाता है। यह hierarchy efficient movement और traffic control के लिए आवश्यक है।

मुख्य Road Types:

Road Type Function Recommended ROW (Right of Way)
Arterial Roadशहर के मुख्य यातायात मार्ग, long-distance travel के लिए।45–60 m
Sub-Arterial RoadSecondary major roads connecting arterial roads।30–45 m
Collector StreetLocal streets को main roads से जोड़ता है।20–30 m
Local StreetResidential areas के भीतर slow traffic के लिए।9–18 m
Pedestrian/Service LaneWalking और building access के लिए।6–9 m

Note: ये मानक Urban Development Plans Formulation & Implementation (UDPFI) Guidelines पर आधारित हैं।

3️⃣ Road Network Pattern (सड़क नेटवर्क पैटर्न)

Town Planning में सड़कें विभिन्न patterns में बनाई जाती हैं ताकि शहर के layout और topography के अनुसार बेहतर connectivity मिल सके।

मुख्य Road Network Patterns:

  • 1. Grid Iron Pattern: सड़कों का layout perpendicular form में — उदाहरण: Chandigarh।
  • 2. Radial & Circular Pattern: सड़कों का केंद्र से बाहर की ओर विस्तार — उदाहरण: Delhi, Connaught Place।
  • 3. Radial & Grid Combined Pattern: Radial routes के साथ grid network — उदाहरण: Nagpur।
  • 4. Hexagonal Pattern: Six-way intersections के साथ network।
  • 5. Linear Pattern: एक लंबी मुख्य सड़क के दोनों ओर development — उदाहरण: Coastal towns।

हर pattern का चयन शहर की भौगोलिक स्थिति, population density और land use distribution के अनुसार किया जाता है।

4️⃣ Design Elements of Urban Roads

  • Carriageway width और lane division।
  • Footpaths और cycle tracks।
  • Green verge और drainage system।
  • Median strips और traffic islands।
  • Street lighting और signage system।
  • Parking bays और bus bays।

Example: Delhi BRT Corridor — separate lanes for buses, cycles और pedestrians।

5️⃣ Urban Road Design Standards (IRC Guidelines)

भारत में urban roads के design और construction के लिए Indian Roads Congress (IRC) के निम्नलिखित standards अपनाए जाते हैं:

Road Category Design Speed (km/hr) Minimum Carriageway Width (m)
Arterial Road80–1007.0–10.5
Sub-Arterial Road60–807.0
Collector Street40–605.5–7.0
Local Street30–405.5

Reference: IRC:86-1983, IRC:106-1990, IRC:103-2012 — Urban Road Design Guidelines।

6️⃣ Traffic Control & Management

  • Traffic signals और signage placement।
  • Roundabouts और intersections का design।
  • One-way systems और restricted parking zones।
  • Pedestrian crossings और subways।
  • Public transport integration (bus, metro, cycle tracks)।

Example: Smart City Projects में Integrated Traffic Management Systems (ITMS) का उपयोग किया जा रहा है।

7️⃣ Importance of Traffic Network in Town Planning

  • Urban mobility और accessibility में सुधार।
  • Travel time और fuel consumption में कमी।
  • Traffic congestion और pollution में कमी।
  • Economic development और public safety को बढ़ावा।
  • Pedestrian-friendly और environment-friendly शहर का निर्माण।

Example: Pune और Ahmedabad जैसे शहरों में BRTS (Bus Rapid Transit System) ने urban transport efficiency बढ़ाई है।

Conclusion

Traffic Network और Road Standards किसी भी शहर की जीवनरेखा (Lifeline) हैं। एक संगठित road hierarchy, proper width, और scientific design से न केवल mobility बढ़ती है बल्कि safety और sustainability भी सुनिश्चित होती है।

Town Planning का उद्देश्य ऐसा शहर बनाना है जहाँ लोग आसानी से और सुरक्षित रूप से यात्रा कर सकें — यही Smart & Sustainable Urban Mobility का लक्ष्य है।

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